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連續(xù)三年蟬聯(lián)鈴軒獎(jiǎng),黑芝麻智能“硬技術(shù)”持續(xù)獲認(rèn)可

連續(xù)三年蟬聯(lián)鈴軒獎(jiǎng),黑芝麻智能“硬技術(shù)”持續(xù)獲認(rèn)可 2024/12/30

2022中國(guó)汽車供應(yīng)鏈峰會(huì)暨第七屆鈴軒獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)盛典在武漢舉行。鈴軒獎(jiǎng)是中國(guó)最具權(quán)威的汽車零部件產(chǎn)業(yè)評(píng)獎(jiǎng)之一,今年憑借車規(guī)級(jí)高性能黑芝麻智能華山?二號(hào)A1000自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片,再度榮獲第七屆鈴軒獎(jiǎng)量產(chǎn)集成電路類優(yōu)秀獎(jiǎng)。


12 月 23 日-24 日,2022 中國(guó)汽車供應(yīng)鏈峰會(huì)暨第七屆鈴軒獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)盛典在武漢舉行。鈴軒獎(jiǎng)由《汽車商業(yè)評(píng)論》創(chuàng)立,是中國(guó)最具權(quán)威的汽車零部件產(chǎn)業(yè)評(píng)獎(jiǎng)之一,被譽(yù)為中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)的“奧斯卡”,是中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。


此前黑芝麻智能已連續(xù)兩年入選鈴軒獎(jiǎng),去年黑芝麻智能華山二號(hào)A1000 Pro摘得“前瞻類金獎(jiǎng)”。今年憑借車規(guī)級(jí)高性能黑芝麻智能華山?二號(hào)A1000自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片,再度榮獲第七屆鈴軒獎(jiǎng)量產(chǎn)集成電路類優(yōu)秀獎(jiǎng)。黑芝麻智能華山?二號(hào)A1000是已量產(chǎn)的符合車規(guī)、高性能、單芯片支持行泊一體域控制器的芯片平臺(tái),目前已獲得15家車企定點(diǎn)。


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在“構(gòu)建新汽車命門”為主題的高峰論壇上,黑芝麻智能首席營(yíng)銷官楊宇欣以“國(guó)產(chǎn)高性能SOC商用加速,多維度構(gòu)筑核心競(jìng)爭(zhēng)力”發(fā)表了演講,并參與了以“芯片填齊與生態(tài)共建”為議題的圓桌討論,分享了黑芝麻智能對(duì)于行業(yè)熱點(diǎn)問(wèn)題的看法。



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“接下來(lái)三到五年將是L2到L3級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展的重要階段。”黑芝麻智能首席營(yíng)銷官楊宇欣認(rèn)為,自動(dòng)駕駛在未來(lái)會(huì)成為新車標(biāo)配,政策法規(guī)層面也應(yīng)該打通“斷點(diǎn)”,為加快發(fā)展新能源智能汽車保駕護(hù)航。


 “作為核心汽車芯片的供應(yīng)商,黑芝麻智能在不斷突破芯片架構(gòu)上的一些限制,提升芯片的功能和性能。自動(dòng)駕駛時(shí)代,特別是域控架構(gòu)發(fā)展的階段,中國(guó)車企在行泊一體和域控制架構(gòu)紛紛走在世界前面,這同時(shí)也給中國(guó)汽車芯片帶來(lái)了巨大的機(jī)會(huì)。”楊宇欣認(rèn)為汽車芯片對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)是一片藍(lán)海市場(chǎng)。



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黑芝麻智能華山?二號(hào)A1000是已量產(chǎn)的符合車規(guī)、高性能、單芯片支持行泊一體域控制器的芯片平臺(tái),算力可達(dá)58TOPS(INT8),基于自研兩大車規(guī)級(jí)核心IP:低功耗神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速器NPU——DynamAI NN引擎及圖像處理核心ISP——NeuralIQ ISP開發(fā)。同時(shí),A1000已完成所有量產(chǎn)所需要的車規(guī)認(rèn)證及軟件配套。


黑芝麻智能目前已獲得15家車企定點(diǎn),其中包括江汽集團(tuán)多款思皓品牌量產(chǎn)車型,東風(fēng)集團(tuán)旗下東風(fēng)乘用車首款純電轎車和首款純電SUV兩大車型等。更多搭載華山二號(hào)A1000系列芯片的車型將陸續(xù)發(fā)布。演講最后,楊宇欣表示“從生態(tài)角度,黑芝麻智能一直秉持著開放的生態(tài)理念,希望能夠跟包括主機(jī)廠,一級(jí)供應(yīng)商,行業(yè)內(nèi)上下游的技術(shù)合作伙伴,共同打造一個(gè)開放、領(lǐng)先的生態(tài)體系。”


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