搭載黑芝麻智能華山?A1000芯片的領(lǐng)克08 NOA智駕勇闖8D重慶。
6月，搭載黑芝麻智能華山?A1000芯片的領(lǐng)克08 NOA智駕九省（市）齊開，智駕版圖新增四川、陜西、山東、北京、湖北、福建、河南、甘肅、重慶，為直觀展現(xiàn)領(lǐng)克08 OTA后領(lǐng)先同級的智駕能力，領(lǐng)克08 NOA智駕勇闖重慶8D迷宮。黑芝麻智能創(chuàng)始人兼CEO單記章、領(lǐng)克汽車銷售有限公司副總經(jīng)理穆軍、蓋世汽車CEO兼資訊總編周曉鶯親自直播測評，與超過一千萬網(wǎng)友共同見證領(lǐng)克08真實輸出的智駕水準。
智能駕駛的普及與認知需要經(jīng)歷一個階段性的過程，三位作為智駕工程師、智駕老司機和智駕新手，對智駕分別表達了不同的態(tài)度。周曉鶯更是首次體驗NOA智駕功能，她表示，“對智駕來說，建立信心和信任很重要。”
對自動駕駛的態(tài)度——智駕老司機VS智駕新手
事實上，智能駕駛落地應(yīng)用功能早已潤物細無聲地走近大眾生活，眾多智駕功能已經(jīng)相當成熟，將舒適便捷的體驗覆蓋越來越多的用車場景。例如，使用率非常高的一鍵遙控泊車功能，駕駛者發(fā)現(xiàn)停車位后進行一鍵泊車，啟動按鈕，泊車入庫輕松自動完成，再也不用為難停的車位“汗流浹背”。
本土芯片加持，智駕體驗拉滿
“ 黑芝麻智能A1000芯片助力，領(lǐng)克08卷出智駕體驗新高度
“智駕體驗不斷優(yōu)化，一方面是算力夠用，如果用簡化的算法必然會影響性能，所以需要有合適的算力；另一方面是需要部署更好的模型適配多種算法，以及未來有機會升級到更好的算法。”單記章表示，對于智駕來說，體驗既由合適的算力決定，又受到配合算法的影響，兩者融合達到最優(yōu)體驗。
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黑芝麻智能A1000芯片助力，領(lǐng)克08卷出智駕體驗新高度
智駕和人駕是互相訓練相互學習的過程，同時也相互補充。人機共駕的流暢性需要不斷磨合與實踐，而安全性則由眾多硬件保駕護航，多種傳感器作為人眼的延伸，輔助駕駛者“眼觀六路、耳聽八方”。
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多傳感器融合保障人車共駕的安全性
自動駕駛是一個結(jié)構(gòu)性、系統(tǒng)性任務(wù)，一步步走來，至今已有跨越式發(fā)展，未來仍有可預(yù)見的廣闊發(fā)展空間。
智能駕駛，駛向何方？
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智能駕駛的可預(yù)見未來：人機共駕、車路協(xié)同
在這些可能性的背后，都有海量測試數(shù)據(jù)作基礎(chǔ)，以確保展現(xiàn)到公眾面前的是一個功能完備、安全可靠的輔助駕駛伙伴。無數(shù)不為人知的日夜里，是眾多研發(fā)人員合力攻堅，共同推動中國自動駕駛事業(yè)的蓬勃發(fā)展。
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前期積累海量測試數(shù)據(jù)，無懼復(fù)雜路況挑戰(zhàn)
本土芯片產(chǎn)品和技術(shù)的優(yōu)勢日益凸顯，正在被越來越多人們感知到。直播過程中，單記章也介紹了黑芝麻智能作為車規(guī)級智能汽車計算芯片供應(yīng)商在配套HDR技術(shù)上的優(yōu)勢，例如，黑芝麻智能自研車規(guī)級圖像處理核心ISP，每秒能夠處理36億以上像素，支持3曝光140DB HDR。這種領(lǐng)先的高質(zhì)量車規(guī)圖像處理，意味著車輛在光線明暗變幻、或強弱曝光對比強烈的環(huán)境中皆能安全駕駛。
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中國尖端科技底座，助力本土智能汽車供應(yīng)鏈騰飛
此次直播可見領(lǐng)克08的智駕能力有諸多細節(jié)表現(xiàn)可圈可點，凸顯領(lǐng)克超高標準安全底色，三方共同見證，實力真實輸出，盡顯智駕信心。黑芝麻智能華山A1000芯片，為領(lǐng)克08每一次NOA進階保駕護航，同時作為目前市面上最具性價比優(yōu)勢的量產(chǎn)芯片，將持續(xù)推動本土智駕方案加速普及，將智能豪華推向高標準。
