當高階輔助駕駛從高端車型向大眾市場滲透，一場關于“技術平權”的變革正在悄然發生。黑芝麻智能科技有限公司（以下簡稱“黑芝麻智能”）憑借華山系列芯片，在行泊一體域控計算方案市場中嶄露頭角，躋身高工智能汽車研究院發布的供應商榜單前三。
市場突圍：黑芝麻智能躋身行泊一體域控前三
根據高工智能汽車研究院數據，2024年中國乘用車前裝標配城區領航輔助駕駛功能，交付量達197.47萬輛，同比增長162.31%，滲透率提升至8.62%；行泊一體域控裝機量更是達到290.34萬臺，同比增長86.59%。在這一輪技術爆發中，黑芝麻智能憑借華山系列芯片的規模化落地，成功躋身傳統自主品牌城區領航輔助駕駛行泊一體域控計算方案供應商前三。
這一成績的背后，是黑芝麻智能對“輔助駕駛平權”理念的堅持。當行業普遍將高等級輔助駕駛視為高端車型專屬時，黑芝麻智能率先提出“城區領航輔助駕駛方案下探至10萬元級車型”的目標，通過技術普惠打破輔助駕駛的高價壁壘。
技術解密：黑芝麻智能華山A1000家族芯片的“三高”優勢
黑芝麻智能的突圍，離不開華山A1000家族芯片的技術支撐。這款芯片以“高性價比、高性能、低功耗”為核心，重新定義了輔助駕駛域控的計算范式。
高性能：算力與能效的平衡術
華山A1000芯片采用異構計算架構，集成高性能計算核心與硬件加速引擎，針對機器學習算法進行深度優化。其每秒數萬億次的運算能力，可同時處理視覺、雷達、超聲波等多模態數據，為城區領航輔助駕駛功能提供實時決策支持。
更關鍵的是，A1000通過動態電壓頻率調整技術，實現算力與功耗的精準匹配。在10萬元級車型中，這一設計使得高等級輔助駕駛功能無需依賴高成本散熱系統，顯著降低了落地門檻。
高性價比：規模化量產的降本邏輯
黑芝麻智能通過與多家車企的深度合作，推動華山芯片的規模化量產。隨著出貨量提升，芯片成本被大幅攤薄，使得原本僅用于高端車型的行泊一體方案，得以普及至15萬元甚至更低價位區間。
行業變革：從“技術嘗鮮”到“大眾標配”
黑芝麻智能的崛起，折射出輔助駕駛行業的深層變革：
用戶需求升級：隨著消費者對輔助駕駛的認知提升，行泊一體、城區領航輔助駕駛功能等功能逐漸從“可選配置”變為“剛需”。
技術成熟驅動成本下降：芯片算力提升與算法優化，使得高等級輔助駕駛的BOM成本大幅降低。
生態協同效應：黑芝麻智能與車企、Tier1供應商的緊密合作，加速了技術方案的產品化落地。
在輔助駕駛的賽道上，黑芝麻智能以華山芯片為矛，打破了技術與成本的壁壘。當城區領航輔助駕駛功能走進千家萬戶，當行泊一體方案成為10萬元級車型的標配，這場由“技術平權”引發的行業變革，或許比我們想象中來得更快。
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2025-6-11
