黑芝麻智能聯合創始人兼總裁劉衛紅受邀出席由武漢經濟技術開區招商局發起并主辦的“乘風芯計劃”閉門研討會暨“中國車谷”助力東風汽車車規級芯片領域布局洽商并發表演講。
2月22日，由武漢經濟技術開區招商局發起并主辦的“乘風芯計劃”閉門研討會暨“中國車谷”助力東風汽車車規級芯片領域布局洽商會于上海順利舉辦。黑芝麻智能聯合創始人兼總裁劉衛紅受邀出席并在研討會上發表演講。
黑芝麻智能總部位于武漢，目前已榮獲湖北省企業技術中心，創新型中小企業和高新技術企業。本屆研討會作為支持武漢經開區汽車產業補鏈強鏈的有效招商舉措，將進一步拉動武漢市汽車產業鏈供應鏈企業轉型升級。
在演講中，黑芝麻智能聯合創始人兼總裁劉衛紅表示：隨著進入智能汽車時代，數據、算法、芯片、軟件定義汽車等議題的重要性被提到臺前的同時，生態結構也從傳統的垂直產業鏈轉變至強調開放、整合的網狀生態結構。在此背景下，芯片架構也迎來變革，國內芯片企業亟待構建起產品的核心競爭力。
打造芯片產品的核心競爭力，首先要擁有核心IP，黑芝麻智能自研兩大車規級核心IP低功耗神經網絡加速器NPU——DynamAI NN引擎及圖像處理核心ISP——NeuralIQ ISP。此外，黑芝麻的自研全套可量產感知算法方案、自研中間件及工具鏈、數據閉環等能力也為其打造核心競爭力提供了有力支撐，助力黑芝麻的高性能芯片全面賦能中國汽車新時代。
基于兩大自研IP研發的黑芝麻智能華山?二號A1000車規級高性能自動駕駛芯片，算力達58TOPS(INT8)，完美適配L2+/L3級別自動駕駛。華山二號A1000是國內首款單芯片支持行泊一體域控制器的國產芯片平臺。同時，A1000已完成所有量產所需要的車規認證及軟件配套。A1000芯片目前已獲得了15個不同車型的定點項目，其中包括江汽集團多款思皓品牌量產車型、東風集團旗下東風乘用車首款純電轎車和首款純電SUV兩大車型等。更多搭載華山二號A1000系列芯片的車型將陸續發布。
未來，黑芝麻智能將扎根武漢布局全球，持續促進國內外上下游產業鏈之間的緊密合作和共同發展，助力中國汽車邁向高質量發展的新臺階。
